Всем добрый день!Получил вторую станцию,уже вторая ревизия.
Жалко конечно,что авиа в дуплексе больше нет,в остальном:магниты стали лучше,ручки настройки более чёткие,прием,на мой взгляд не изменился,репитер не включал,в комплекте как и в первой длинный соединительный шнур, если что ещё обнаружила обязательно отпишусь

Всем добрый день!Получил вторую станцию,уже вторая ревизия.
Жалко конечно,что авиа в дуплексе больше нет,в остальном:магниты стали лучше,ручки настройки более чёткие,прием,на мой взгляд не изменился,репитер не включал,в комплекте как и в первой длинный соединительный шнур, если что ещё обнаружила обязательно отпишусь

Всем доброго дня или вечера ! Давно не был на форуме ! Посмотрел на ютубе пару видео и понял что проблема с кросс бенд репитером исправлена,кто знает появилась ли новая прошивка и какой версии была старая ? боролся на своей станции с репитером так и ничего не вышло работает су.. в одну сторону !

Скоро придет станция, конец этого года. Проверю, все режимы.

Вопрос, а кто-нить регистрировал данную станцию?
Смотрю некоторые корреспонденты которые обладают данной рацией имеют 3 радиолюбительскую категорию, а устройство подразумевает чтоб был 1-2 категория. (Ибо 50 ватт)

Вопрос, а кто-нить регистрировал данную станцию?
Смотрю некоторые корреспонденты которые обладают данной рацией имеют 3 радиолюбительскую категорию, а устройство подразумевает чтоб был 1-2 категория. (Ибо 50 ватт)

Bravnik
А зажать её по мощности не вариант?

Вопрос, а кто-нить регистрировал данную станцию?
А вы что, понесете ее для регистрации? Зачем? Я к примеру, носил только инструкцию, показал ее, потом написал заявление. Через неделю забрал, разрешение.

Тоесть как я понимаю зарегистрировать её реально и никто не будет проверять соответствуете ли вы 1 и 2 категории.

У меня вот недавно был случай выдернул меня гаишник из потока типо увидел си-би антенну и решил проверить рацию, ну си-би и си-би нет проблем но ещё у меня была с собой yaesu по которой я активно общался с корреспондентом причём не стесняясь полицейского. Через некоторое время слуга власти попросил меня предоставить разрешение на право пользования радиостанцие (благо разрешение есть) он его внимательно изучил и принялся кому то звонить, через некоторое время он вернулся отдал документы ну и как полагается сказал счастливой дороги.

Я у него поинтересовался для чего был необходим телефонный звонок и вообще эта долгая проверка. Он ответил- если бы рация была бы более 10 ватт, тоесть для 1 и2 категории радио любителей то он бы её изъял.
Так что вот так. А данное устройство которое обсуждается в данной ветке может работать на 50 ватт, вот и докажи сотруднику власти что ты всегда работаешь на 10 ватт.

Bravnik Тоесть как я понимаю зарегистрировать её реально и никто не будет проверять соответствуете ли вы 1 и 2 категории.
Как это не будет проверять? Радиостанция должна быть внесена в реестр и иметь возможность работы на мощности и в диапазонах соответствующих для регистрирующего лица категории. Если бы например она дудела только на 50 Вт, то для 3 категории её не зарегистрировали бы. Эта радиостанция в реестр внесена, мощность у неё ограничивается, диапазон соответствует, так что проблем нет.

Он ответил- если бы рация была бы более 10 ватт, тоесть для 1 и2 категории радио любителей то он бы её изъял.

Это на каком таком основании???? У него нет таких прав на изъятие. Он не является специалистом в данной области и не является представителем организации выдавшей Вам разрешение. По идее, в случае подозрений, он должен был вызывать представителей той самой организации, а вот уж они то расставили всё по местам. А что там и на каком основании по телефону говорят это его проблемы. Между прочим Вы вообще не обязаны ему предъявлять эти документы, даже больше скажу - вы не обязаны иметь их при себе собственно. Это не оружие с которым владелец обязан иметь документ на право владения оным при себе. Обсуждалось же не раз. А если ему покажется, или ему по телефону скжут что у Вас машина в угоне, то...? :) он её изымать будет? )))) Ну или предположим ему покажется что машина не того цвета как указано в СТС, то изъятие? Так что полагаю просто хотели развести на немного денех.

PS У Вас категория то есть? :) Эти вопросы по идее не возникают при её наличии.

Bravnik
http://www.radioscanner.ru/uploader/2017/gbdd_nax.jpg

Категория у меня есть, да и оборудование зарегистрировано. Просто поделился произошедшим со мной случаем.

Да ладно, было и прошло.
У меня вот дилемма, не могу определиться что купить.
Хочется в авто некое универсальное решение работающее во всех диапозонах да и чтоб стоило приемлимых денег.
Очень хочется взять d9000 но останавливает то что невозможно работать на передачу в си-би.

Я у него поинтересовался для чего был необходим телефонный звонок и вообще эта долгая проверка. Он ответил- если бы рация была бы более 10 ватт, тоесть для 1 и2 категории радио любителей то он бы её изъял.
Вы его неправильно поняли. Полагаю, что про радиолюбителей он ни разу не думал. А по старой пямяти помнил, что СиБи в России разрешено до 10 Вт и всё что мощнее можно "изымать".

Возможно, но вступать в палемику со слугой власти я не стал ибо ну его нафиг :)

Bravnik Во всех диапазонах включая сиби пока только TYT 9800. Других вариантов нет, но am только через отстройку, хотя большинство это устраивает, ну и в целом напильник для доработок лучше готовить.

D9000 послушал и немного покрутил. Субъективно вроде получше, но меню для есовладельца непривычно :) звук приятней и разборчивей. Но сиби нету и отдал его. Звук проверялся на один и тот же выносной динамик.

Ещё я почитал что на 9800 заморочка с антенной, нужно ставить две антены через переходник ну или приобретать универсальную hh-9000 под все диапозоны.

Bravnik не через переходник, а через железку специальную, можно такую и самому спаять. Мне например так даже удобней т.к. антенн у меня хватает и покупать вместо них одну среднего качества смысла не вижу. Да и у D9000 в общем-то тоже только один разъём для антенны, ну или я не разобрался с ней и на второй разъём через меню тоже выводится передача.

Но вообще сравнивать эти два аппарата смысла не вижу. Они похожи только чем-то и примерно, а глобально это два довольно разных аппарата для разных покупателей. Я не про схему, а вообще, потому что по схемотехнике они тоже весьма разные. Мне нужен был аппарат с 27/144/433 на приём передачу и кросс-бэнд 144/433 плюс авиа хотя бы на прослушивании. Так что как я ни крутил D9000, но выбор остался только один. Хотя повторюсь - по звучанию больше понравился именно D9000, как на приём, так и на передачу. В авиа вообще приличная разница была, не скажу что на голову, но D9000 был значительно лучше. Возможно паяльник и пара деталей решат эту проблему у TYT 9800 и они сравнятся, жаль что сравнить в живую уже не смогу т.к. оставить мог только один вариант.

Вывод - если точно без сиби никак, то обсуждать можно долго и нудно, но вариантов нет.

и все же господа-товарищи , вы рекомендовали бы использовать данную рацейку в качестве стационара . в силу обстоятельств нет пока возможности купить более именитую марку . а читая форум что этот что , про tyt9800 складывается ощущение , что каждый кулик свое болото хвалит . к сожалению среди моих знакомых нет ни у кого подобной техники сравнить не могу . кстати сказать спрашивал у продаванов с али , они подтверждают , что стоит гетеродин.
вот и стою в тупике ,что покупать .если tyt то без переделки не обойдешься , а я крайнее время с паялом как то раздружился .
вот и хотелось бы поставить подключил и все .
извините за сумбур

и все же господа-товарищи , вы рекомендовали бы использовать данную рацейку в качестве стационара . в силу обстоятельств нет пока возможности купить более именитую марку . а читая форум что этот что , про tyt9800 складывается ощущение , что каждый кулик свое болото хвалит . к сожалению среди моих знакомых нет ни у кого подобной техники сравнить не могу . кстати сказать спрашивал у продаванов с али , они подтверждают , что стоит гетеродин.
вот и стою в тупике ,что покупать .если tyt то без переделки не обойдешься , а я крайнее время с паялом как то раздружился .
вот и хотелось бы поставить подключил и все .
извините за сумбур

Предлагаю решение, как для Zastone D9000, так и для TYT TH9800. При установке в здании размещаем радиостанцию в непосредственной близости от антенн. Например в чердачном помещении, в таком-же ящике, как интернет-провайдеры. А морду от неё выносим к себе в квартиру. Малая длина кабеля, особенно на 435 МГц даст заметный прирост в дальности связи. Для Zastone D9000 следует устанавливать две антенны, основную на 145/435 и дополнительную на 446 в байонетный приёмный вход. При этом дополнительную развязать по высоте (лучше) или по горизонтали (это хуже) от основной антенны. Тогда можно будет, находясь дома, пользоваться связью в обычном режиме, а уходя из дому переключать радио в двухсторонний кроссбенд-репитер 145/435 или в односторонний монобенд-репитер прм446/прд435.
TYT TH9800 при такой установке также требует две антенны, одна 145/435, вторая 26-54 или 26-30 МГц. Варианты кроссбенда здесь шире.

druny1502
Ну я вроде понятно расписал. Если не требуется сиби то D9000. Если требования по кросс-бэнду отсутствуют, то точно D9000. В остальных случаях TYT 9800 и желательно паяльник.

Повторю ещё раз - разные это аппараты по диапазонам, функционалу и возможностям, их нельзя сравнить в лоб.

принял . спасибо .
антенна на крыше 9-этажного дома . сам живу на 4-м . кросс-бенд если и нужен то только чтоб по квартире . .а не сидеть с тангентой . сб в машине стоит .

Подскажите, как быстро применить реверс? Например находясь на репитере быстро переключиться на вход в репитер что бы послушать корреспондента в прямом канале.

Купил это глючное недоразумение и теперь мучаюсь с этим аппаратом.Авиа-диапазон не работает, Кв не работает, Режим сингл не работает.Символы в меню выскакивают иногда на не понятном языке.Кто знает как перепрошить этот аппарат? Как включить инженерное меню?

Простой прошивкой через программу, тут вопрос не решить.

.

У всех режим сингл глючит? Нажимаешь на тангенту всё нормально,передача есть,отпускаешь тангенту,передача продолжается!

.

Ребята, а правда в чем дело.Тоже приобрел д-9000 авиа нет,кв не работает.Продавец ниче сказать не может.Как быть,что делать.

Ребята, а правда в чем дело.Тоже приобрел д-9000 авиа нет,кв не работает.Продавец ниче сказать не может.Как быть,что делать.